Jak dbać o łańcuchy przemysłowe?

Sprawne funkcjonowanie maszyn i urządzeń wiąże się z koniecznością korzystania z elementów pozwalających na efektywne przenoszenie napędu. Wśród rozwiązań gwarantujących największą trwałość oraz odporność na obciążenia i warunki zewnętrzne znajdują się łańcuchy przemysłowe. Dzięki swej budowie dobrze radzą sobie zarówno z dużymi prędkościami obrotowymi, jak i wysokimi momentami obrotowymi. Ich konstrukcja sprzyja też przenoszeniu znacznych mas w przypadku, gdy są używane w zastosowaniach transportowych. Sprawdzają się także tam, gdzie potrzebne będzie synchronizowanie działania większej liczby podzespołów. Ich prawidłowe działanie zależy jednak od stanu, w jakim są utrzymywane. Przekonajmy się, co wpływa na zużycie łańcuchów i sprawdźmy, jak temu zaradzić.

Co jest największym problemem przy eksploatacji łańcucha?

 

Łańcuch składa się z połączonych ze sobą elementów metalowych, które mogą się względem siebie przemieszczać w płaszczyźnie pionowej, a tym samym opasywać uzębione koła stosowane do napędzania i odbierania napędu. W przypadku najpopularniejszych łańcuchów rolkowych zmiany te zachodzą dzięki obrotowi sworzni umieszczonych w łączących blaszki tulejach. Podczas pracy łańcucha między wewnętrzną powierzchnią tulei a sworzniem zachodzi więc tarcie, które prowadzi do zużycia materiału i oznacza powstawanie pewnej ilości ciepła. Tarcie pojawia się też między blaszkami łańcucha – będzie ono większe, jeżeli koła uzębione nie są ustawione w tej samej płaszczyźnie.

Jak prawidłowo użytkować łańcuchy?

 

Ze względu na występujące obciążenia najważniejszym elementem konserwacji łańcucha będzie jego odpowiednie smarowanie. W wielu maszynach jest to proces realizowany automatycznie – czy to za sprawą smarowania kropelkowego, czy też mgły olejowej. Jeśli tego rodzaju mechanizm nie funkcjonuje trzeba zadbać o smarowanie ręczne środkiem zalecanym przez producenta urządzenia. Ważna będzie też kontrola napięcia łańcucha, jego oczyszczanie, jeśli maszyna pracuje w zapyleniu oraz sprawdzanie, czy koła są ustawione w jednej płaszczyźnie.